前不久开始了上车练习，本想每次上车都记点什么的，比如心得，失误等等。后来太忙了，就推后了。今天想记点什么，却忘记了当时的心情，呵呵。能写多少写多少吧。

10月10日，第一次上车

因为之前去练车场学过起步，所以觉得应该没问题，结果我一开车就是一个上坡起步，熄火两次。后来教练带我在一段僻静的路上开了两圈后就让我上街道了。挂三档，50km/h，路经Halifax，下到Kaufland，再上坡到一个30km/h的居民区，重点练习 Rechts vor links。

之后开到一个Sackgasse，练习倒车，第一次动作居然没什么失误，很开心。

10月12日，第二次上车

这次练习主要也是在30km/h的居民区，看各种Schilder，另外注意Rechts vor links。途经一个小桥洞，居然是10km/h，当时反应太慢，路中央熄火，糗大了。

中途找个没什么人的地方，教练下车，站在车的两边，让我从后视镜观察，看能不能看到他。答案是否定的，因此，从现在开始，他让我转弯开始要Schulterblick。

10月13日，第三次上车

这天是周六，教练加班不加钱，值得表扬。这天任务就是满街跑。左拐弯其实是最要注意的，这天我在一个丁字路口要左拐到Vorfahrtstrasse，必须注意两边开来的车，等了N久。后来逮到一个机会，马上转过去。教练说我太慢了，这样的路口，机会稍纵即逝，一定要果敢。

后来，教练又带我去了一个beschrankter Bahnübergang，又是10km/h，还是一个陡坡，晕，成功熄火。缓缓开过去，结果还是一段废弃的轨道。估计是坡太陡了，担心两边的车开太快会出状况吧。过了这个坡我以为会好好开一阵子，没过两分钟，教练提醒我Stop，我已经注意了，右边有一个标志，说Auto和Mofa可以开，后来睁大眼睛一看，那个Schilder是红色的。这个错可犯大了，教练说如果考试的话，马上就要下车了。

10月15日，第四次上车

教练应该对我还是有点信心的，不然不会让我开高速。第一堂高速没什么特别的，他只让我呆在慢车道。只要有机会，就练习下高速，基本上就是三百米远打转向灯，一百米远Schulterblick，转到减速道踩刹车，换三档。

10月17日，第五次上车

这天很刺激，要练习的就只是超车，高速上超车。当天我已经很清楚地知道教练对我的信心还是蛮大的，不然他不会在我开180km/h左右的时候，还悠闲地抽烟。我还算比较沉着的，只是在这么高速下，换道的时候，有点太快了。其实也不能怪我，我只是小小地动了一下方向盘，车就转了很远了。

10月19日，第六次上车

这天没什么特别的，也就是满街跑，没犯什么大错。有一点印象很深，就是在红绿灯的右上方有个绿色向右的箭头，教练教导我说，如果我要右转，不管红绿灯如何，只要前面没有行人，先行道上也没有从左边开过来的车，我就可以直接转过去。相同的情况，如果在美国，连那个绿箭头都没有。

10月24日，第七次上车

今天上车后，准备扭钥匙的时候，发现没系安全带，突发感慨，要是能天天开车就好了。没关系，今天Überlandfahrt 我可以开四个小时，10：30 – 14：30。四个小时对教练来说可能是Katastrophe，但对我来说就相当于过节一样，以前老是听说新手手痒，现在终于有体会了。开始的时候对各种 Schilder 还不敏感，后来就好了。进居民区减到50km/h，出来没有提示的话，可以加速到100km/h。郊区的好处就是风景好，太漂亮了。原来Aachen附近还是有河的，路上看到一个绿色的牌子，上面写着Rur河，开太快，没时间吟一句“Rur之水清兮，可以濯我缨；Rur之水浊兮，可以濯我足。” 路途上开了很多山路，有很多弯，可能我是新手，很喜欢转弯换档，好像这样才叫开车似的，平时教练很希望遇到红灯就变绿，我倒不希望，这样我可以多一点练习起步，换档。

今天开车居然还熄火两次，一次是在一个180度的转弯的地方，而且转弯后还是陡坡，教练提示我转弯后，我误会了，以为是前方路口左转，没想到就是旁边这个180度的弯道，反应太慢了，换档不及时。另一次熄火就有点说不过去了，是在城区，面对红灯，我松油门慢速滑行，挂的是三档，后来离合踩得太慢，车呛了一口，就熄火了，以后还是早些点离合好了。