2008-02-20 第二十四次上车

原来的教练病了，Udo继续教我，很严格，把Marc的方法骂得一塌糊涂，说我没过考试教练有很大责任，一是没严格教学，二是没教好就让我去考试。

现在好玩了，开始纠正习惯，这如何得了，日子如何得完啊。。。

2008-02-25 第二十五次上车
换档这么基本的东西，原来的教练教得太模糊，现在Udo给我画了一个坐标图，什么情况下如何换档，包括Hochschalten和zurückschalten。这种方式比较适合我，我最需要的就是德国人这种死板的东西。

2008-02-26 第二十六次上车
今天重新练习起步，在一个斜坡上找Schleifpunkt，然后又用慢松离合的方式上一个小台阶。换档和刹车现在超级平稳和安静，教练已经很满意了，原来老是说我hektisch。

2008-02-25 第二十七次上车
今天在街上绕弯去了，主要练习换道，非常有收获。Udo的优点就是能把一个问题分成小块说明白，然后一步一步地列成规则，要是开始是找他学就好了，他也同样认为这样我会省很多事。

2008-02-29 第二十八次上车
今天记住了两点，一是高速尽量靠右，二是在倒车之前一定要先打灯再刹车。其实规则都明白，就是在路上的时候没有这个意识。

2008-02-29 第二十九次上车
今天在路上遇到一个大的十字路口红绿灯坏了，Udo来来去去绕了几圈，他还打电话给别的教练，说过来看看，这有警察，呵呵。另外，还在一个三十公里区的环形路绕了一下，我还思维定势，以为自己先行，其实是RvL。今天表现还不错吧，最后Anmelden了考试。

2008-03-11 第三十一次上车
今天上了几次高速，重点练习了出高速后进入Landstrasse的那个十字路口。因为我右转有自己的车道，所以只要注意左边来的车就好了。原来速度太快，反应时间太短了。另外还有一些小技巧，比如我右转之前，如果前进方向的绿灯是亮的，那左边就不会有车开过来，如果右边的车的左转灯是亮的，那三个方向都会是红灯，从左边当然也不会有车来干扰我。

唯一的一次停车还是忘了打右灯，真是无语了。

2008-03-14 第三十二次上车
今天又练习了停车。往前Parking的时候，如果是左转，则在左边的车的中线处往左打满方向盘。往后Parking的话，如果方向盘打得过早，有可能会碰到右边的车的时候，把方向盘打直后退一些后再往右打满。

2008-03-20 第三十三次上车
现在的练习是越来越严格了。还是下高速的老问题，在进入右转车道之前，我不是紧挨着边的，但没到1米，所以后来需要往右打方向盘，这下Udo又拍车窗了，说讲了一千次了。。。

另外，上高速的时候，在加速带，我想换5档再踩油门，Udo说4档没问题，3档都没问题，你先加速，等上了高速再换也不迟。

OK，想不到高速练了这么久，晕。

结束的时候，教练说其实你开得不错的，不是吗？开得不错他还拍窗户，真是容不得我有点小小的失误了。

2008-03-20 第三十四次上车
结束的时候揭开引擎盖看了一下各种Flüssigkeit，另外复习了一下考官要问的问题。

2008-03-26 第三十五次上车第三次路考不过
今天开了很远，都到了另一个小镇了，一路开得挺好的，很ruhig，遇到Bus，我也小心地减速慢行了。最后出问题的地方是一个十字路口。因为下了雨，天又有点发白，再加上地上湿湿的，所以地上白线也看不太清，另外一个硕大的指向右边的蓝色箭头我也没看到，所以就开过去了。教练及时抓了我的方向盘，考试OVER。这个十字路口有点变态，我对面是二条车道，右边的，也就是我正对面的是空的，一辆车都没有，但这条路是留给迎面而来的车用的，我要走的是车道在二条车道的右边，看起来就像国内的自行车道。