日本丰田汽车公司的一位名叫Shigeo Shingo的工程师,利用一种被称作Poka-yoke(Pronounced POH-kah YOH-kay)的设备创立了一套质量管理方法(Poka-kah 的日文意思是防范差错)。
所谓Poka-yoke,它可以是任何一种机械装置,它能够防止人为错误的发生或者是让人一眼就能够找到出现错误的位置。也就是说,Poka-yoke装置的用途包括两个方面,一个是杜绝产生特定产品缺陷的原因,另一个是通过廉价的手段对生产产品进行逐一的检查,以确定其是否合格。这种检查的操作员在执行组装的过程中完成的,它们对操作员应该是透明的。也就是说,只要Poka-yoke的条件不满足,则操作就不能继续下去。
POKA-YOKE防呆法/愚巧法/防错法,更多是一种理念,而不是工具.因为它让你从预防的角度去想尽可能让笨蛋都不会犯错. 这很难啊!尽力去做就好了.
以前冲模工序老有人冲伤,原因是脚踏式的,手脚不协调而致.后来有人发明了手动按钮, 冲伤就减少了,因为手比脚灵活多了.但是还是有人冲伤,原因是一手按按钮,一手拿冲好的产品还是会有危险,所以就发明了双制动按钮.很多人都知道这是个典型的POKAYOKE例子,但是并非到此结束了.
今年前我们公司的冲模工序就发生工伤,虽然是双制动按钮,但是工人为了加快速度,就用肘或膝盖顶住一个按钮,腾出手来取放产品.
原来的防呆就不防呆了.怎么办呢?
后来工程师们就取了一个当时是认为防呆的办法.把原来的双制动按钮改成内陷式的.你说好吗?
可是后来还是发生了工伤,原因是工人为了赶产量,不用肘膝压了,用牙签将其中的一个内陷式按钮别住,还是能腾出一只手来. 你怎么办?
工程师和管理者们想出一个办法就是在冲模机的前面加感应器.只要冲模在运动中,只要有异物比如手挡着,就会自动停止,或者压不下去.这下好了吧?
可是后来发现工人会私下将感应器移除. 你怎么办呢?有以下建议:
1.培训.
2.规定私自拆除开除
3.给工人带上手铐.
4.找一只手的工人操作,就不会再发生工伤了.
你会选哪一种呢?
后来有个BB做了这个案子,最后防呆的对策是:改变冲模的结构: 增加了自动出模导轨.冲模动作完成后,模具自动推出模压机冲切范围,员工在完全不会有危险的范围取放产品.你说这个办法好吗?
但是, 这样生产效率却降低了. 所以BB和他的团队,修改了他们的方案.改用旋转式,也就是一头伸出来出来取放产品时, 另一头正在工作.这个POKA YOKE的出发点是找到了根源因, 工人们是为了求快才发生事故的.最好的防呆是双赢的.也许这样做了,还有人会冲伤,那就是想自残了,如何防呆? 那就要看他为什么想要自残了!
=========
防呆既是一种理念,也是一种实践,更可以成为一门技术甚至于艺术。
从理念角度来说,让人理解和愿意去做倒不是很难。讲几个成功案例就可以了。
难点在于:
1。风险、价值评估
不管是安全还是品质、是否需要研讨加入防呆措施,首先最大的障碍就是:
A.不防呆按老方法做,有潜在风险,但很多人还是会觉得没必要,管理层认为只要注意员工教育,不遵守时罚款来解决。员工也认为自己注意就可以避免,绝对不会认为自己会再犯错,盲目自信还是死要面子不愿怕被人认为是笨人?
B.员工既不关注质量,甚至不关注自己的安全!唯一喜欢的就是偷懒。
(参考上面的实例)
2。技术和经验
好的防呆措施需要对状况的深入了解和大胆思维。经常的管理人员只是闭门造车,想出来的防呆措施更多的是表面文章,不仅无效,反而严重影响工人工作,工人又不能反对,于是大家相互骗。
3。持续改进
好的防呆措施,如O大师所说要能做到品质、安全、生产多赢。这就需要对最初的、证明有效的防呆措施(最初的重点会在品质或安全上)加以升华改进。
4。横向展开
好的防呆做法,必须全面推广,并且在设计阶段就考虑进去。
5。其它
防呆有时候的阻力,居然来自公司大佬(包括技术部门)他们常常会认为需要防呆是对他的功劳的抹黑,因此会以各种理由反对你的提案。
6。资金问题
这个其实还是可以直接归属到第一条,即由于对风险和价值的理解不同导致的。
暂且说这几条。