今天收到Google一封信，信封上就写了Google AdWords 50EURO Guthaben für Ihre Werbung。拆开看了一下，果然不假。当然Google还是很聪明的，如果我要用这50EURO，首先要花注册费5块，首付10块，也就是说Google在挖顾客。
最近Google Adsense减少了可点击区域，作为广告发布者来说，当然是迎来了又一个寒冬，但这样做却保护了广告商的利益，也是大势所趋吧。
驾照征途4
今天7点半考理论，一次满分通过。前天Vortest还错了九分，今天的成绩来之不易啊，呵呵。
从昨天下午开始，直到今天早上6点52分出门赶公车为止，我把一千多道题又重新做了一遍，特别是凌晨也没有一点困意，点鼠标的时候，心中只有一个概念：没有最好，只有更好！
因为看题，放下很多事没做，今天看来白天不能补个觉了，不过就当调时差了。
要做的事
人生有很多要做的事，但归纳起来只有两类：一类是紧要的，一类是重要的。许多人不成功是因为他们把大部分时间和精力都花在眼前的紧要事情上，而无暇去做重要的事。
网文一句，很适合自己。
汉德词典更新
2007-10-31更新
近期和http://chdw.de的项目负责人Jan联系上了，直接从HandeDict生成了MDict格式的词典，省去了很多麻烦，在此也感谢Jan。因为词库的问题解决了，我会经常更新词典的，至少一月一次吧。
词典下载请到：http://blog.neten.de/read.php?73
驾照征途3
2007-11-01 第九次上车
今天开得已经很好了，不过在Media Markt 往 Hbf 的一个丫字路口，因为太阳晃眼，没看到一个倒三角，抢了道。三十公里区基本上都OK，窄路错车的感觉也不错，教练说考试的时候尽量慢点，考官不会认为我感觉好，只会认为我比较猛。
另外比较好玩的是，今天练习了急刹车。我开始刹了两次，已经很快了，教练说不够狠，我说好吧，反正不是我的车，我这下用最大的力气。结果最后一次就听见车轮发出格格的声音，并且感觉到安全带的约束力了，我猜刹车盘肯定红了。
本来周五还有一次练习机会，教练对我很满意，说我周五可以不开，让我先过笔试，然后开次夜车就可以考路考了。但愿下周能顺利通过笔试。
驾照征途2
2007-10-26 第八次上车
今天就在城区逛了一下，上了一小段高速，基本上都很OK。不过还是有些要注意的地方，比如Streifenwechseln 有些犹豫，速度不够快，另外向左转的时候，没有注意有几条左转车道，教练的意思是我要尽量走右边的车道。在转弯的时候，我往往太注意行人，却忽视了各种Schilder，有些限速的标牌就没有看到。
驾照征途1
前不久开始了上车练习，本想每次上车都记点什么的，比如心得，失误等等。后来太忙了，就推后了。今天想记点什么，却忘记了当时的心情，呵呵。能写多少写多少吧。
10月10日，第一次上车
因为之前去练车场学过起步，所以觉得应该没问题，结果我一开车就是一个上坡起步，熄火两次。后来教练带我在一段僻静的路上开了两圈后就让我上街道了。挂三档，50km/h，路经Halifax，下到Kaufland，再上坡到一个30km/h的居民区，重点练习 Rechts vor links。
之后开到一个Sackgasse，练习倒车，第一次动作居然没什么失误，很开心。
10月12日，第二次上车
这次练习主要也是在30km/h的居民区，看各种Schilder，另外注意Rechts vor links。途经一个小桥洞，居然是10km/h，当时反应太慢，路中央熄火，糗大了。
中途找个没什么人的地方，教练下车，站在车的两边，让我从后视镜观察，看能不能看到他。答案是否定的，因此，从现在开始，他让我转弯开始要Schulterblick。
10月13日，第三次上车
这天是周六，教练加班不加钱，值得表扬。这天任务就是满街跑。左拐弯其实是最要注意的，这天我在一个丁字路口要左拐到Vorfahrtstrasse，必须注意两边开来的车，等了N久。后来逮到一个机会，马上转过去。教练说我太慢了，这样的路口，机会稍纵即逝，一定要果敢。
后来，教练又带我去了一个beschrankter Bahnübergang，又是10km/h，还是一个陡坡，晕，成功熄火。缓缓开过去，结果还是一段废弃的轨道。估计是坡太陡了，担心两边的车开太快会出状况吧。过了这个坡我以为会好好开一阵子，没过两分钟，教练提醒我Stop，我已经注意了，右边有一个标志，说Auto和Mofa可以开，后来睁大眼睛一看，那个Schilder是红色的。这个错可犯大了，教练说如果考试的话，马上就要下车了。
10月15日，第四次上车
教练应该对我还是有点信心的，不然不会让我开高速。第一堂高速没什么特别的，他只让我呆在慢车道。只要有机会，就练习下高速，基本上就是三百米远打转向灯，一百米远Schulterblick，转到减速道踩刹车，换三档。
10月17日，第五次上车
这天很刺激，要练习的就只是超车，高速上超车。当天我已经很清楚地知道教练对我的信心还是蛮大的，不然他不会在我开180km/h左右的时候，还悠闲地抽烟。我还算比较沉着的，只是在这么高速下，换道的时候，有点太快了。其实也不能怪我，我只是小小地动了一下方向盘，车就转了很远了。
10月19日，第六次上车
这天没什么特别的，也就是满街跑，没犯什么大错。有一点印象很深，就是在红绿灯的右上方有个绿色向右的箭头，教练教导我说，如果我要右转，不管红绿灯如何，只要前面没有行人，先行道上也没有从左边开过来的车，我就可以直接转过去。相同的情况，如果在美国，连那个绿箭头都没有。
10月24日，第七次上车
今天上车后，准备扭钥匙的时候，发现没系安全带，突发感慨，要是能天天开车就好了。没关系，今天Überlandfahrt 我可以开四个小时，10：30 – 14：30。四个小时对教练来说可能是Katastrophe，但对我来说就相当于过节一样，以前老是听说新手手痒，现在终于有体会了。开始的时候对各种 Schilder 还不敏感，后来就好了。进居民区减到50km/h，出来没有提示的话，可以加速到100km/h。郊区的好处就是风景好，太漂亮了。原来Aachen附近还是有河的，路上看到一个绿色的牌子，上面写着Rur河，开太快，没时间吟一句“Rur之水清兮，可以濯我缨；Rur之水浊兮，可以濯我足。” 路途上开了很多山路，有很多弯，可能我是新手，很喜欢转弯换档，好像这样才叫开车似的，平时教练很希望遇到红灯就变绿，我倒不希望，这样我可以多一点练习起步，换档。
今天开车居然还熄火两次，一次是在一个180度的转弯的地方，而且转弯后还是陡坡，教练提示我转弯后，我误会了，以为是前方路口左转，没想到就是旁边这个180度的弯道，反应太慢了，换档不及时。另一次熄火就有点说不过去了，是在城区，面对红灯，我松油门慢速滑行，挂的是三档，后来离合踩得太慢，车呛了一口，就熄火了，以后还是早些点离合好了。
location.href 在Firefox下的替代方案
开发网页的时候，又被 IE 和 Firefox 的兼容性折腾了半天，后来在百度Cache里面找到一篇原创，我整理一下，与大家共享。
主要是
在Firefox里不支持，但如果改成
则在两种浏览器中都支持了。
原文链接
Plaxo 通讯录
plaxo — 具有sns功效的通讯录！
看演示：
很早以前都打算做一个这样的东东，被人几盆冷水浇灭了热情。没想到有人做了，而且比我想象得还要强大。如果朋友们有兴趣，那就试一下吧。
下面是一段diglog的介绍：
Plaxo 搭配本地插件可以同步联系人信息与地址簿，实现了在线OutLook的功能，比如联系人、日历、任务等的管理，而且支持Mobile、Palm等移动设备的导入。
但Plaxo最吸引人的地方是他的SNS（Social Network Software）应用的性质。
如果你的联系人也是Plaxo的用户的话，那么无需你手动重新输入它的最新资料，以后对方联系信息有改动，Plaxo便会自动帮你更改你通讯录中的相关细节。同样的道理，你在Plaxo中设置的联系信息一旦有所改动，所有其它通讯录中有你的Plaxo用户也会立刻获得自动更新的服务。如果你的朋友都使用Plaxo的话，那么以后无需在手动更新通讯录了，你所要做的只是通过Plaxo与对方建立一个连接，你再也不用担心因为对方工作地点或者联系方式的更改而与他失去联络，只要大家还是Plaxo用户。也就是说，如果你更换了工作，换了电话等联系方式，那么只要在Plaxo更新一下，那么你的所有朋友都知道你的最新联系方式了。
MSN 相册病毒变种 - 7年8月9号
昨天晚上一个朋友电脑中了MSN相册病毒，我早就听说过这个病毒，所以打包票说你明天过来，给你除掉。但今天拿到电脑后，按照网上的资料以及江民专杀工具都找不到病毒，而且电脑看起来也没什么问题，不像是养了宠物的样子。
后来我把朋友的电脑接上网，MSN上线，并把名字改为“MSN中毒，不要接受我的文件”。刚上线就有人兴师问罪，看到这位朋友已经给很多人的电脑送了宠物了，呵呵。
我的MSN上线后不久，染毒的MSN就发过来一条具有“社会工程学原理”的信息：
好了，终于找到这个新宠物的个性签名了。用这句话google一下 …
找到这个页面了：
http://www.symantec.com/security_response/writeup.jsp?docid=2007-081000-2334-99&tabid=2
原来这是个2007年8月9号才出生的变种病毒，唉，病毒的日子也不好过，得经常变态。